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Bienvenue sur LeMansLive - Le meilleur des 6 Heures de Sao Paulo et de l'endurance 2014 par Michelin

24 Heures du Mans 2014
classement live :
24h du Mans 24 Heures du Mans 2012

Ils ont dit…

Les vainqueurs LMP1, LMGTE Pro et LMGTE Am à l’arrivée de la 80e édition des 24 Heures du Mans.

Benoît Tréluyer (Audi e-tron quattro N°1, vainqueur) : « Cette victoire est le fruit d’un énorme travail. Nous étions très bien préparés pour cette course. Marcel, André et moi étions plus sûrs de nous après notre victoire en 2011. On a aussi gardé la même équipe technique, notre ingénieur Leena, nos mécaniciens. Et puis le projet hybride nous a motivés comme jamais. Aujourd’hui, on a marqué une page de l’histoire du sport automobile, je pense. »

André Lotterer (Audi e-tron quattro N°1, vainqueur) : « Je ne sais pas si ça s’est vu de l’extérieur, mais c’était une vraie course. On s’est battu à fond avec les pilotes de la N°2, c’était aussi intense qu’en 2011 contre Peugeot en fait. Merci à Audi de nous avoir permis cela. »

Tom Kristensen (Audi e-tron quattro N°2, 2e) : « C’était une course fantastique, j’ai adoré mon triple relais de nuit. J’aurais voulu en faire plus, mais c’était la stratégie du team. Le Mans, ça reste Le Mans : on ne sait jamais comment ça va se terminer. Bravo aux pilotes de la N°1 et à ceux de la N°4, des jeunes qui vont de plus en plus vite, sans oublier ceux de la N°3, malchanceux, et Timo Bernhard. »

Mike Rockenfeller (Audi ultra N°4, 3e) : « Nous n’étions pas vraiment dans le rythme des autres en début de course, alors on s’est dit qu’il fallait être régulier, ne pas commettre d’erreurs et que le résultat final serait bon. Nous voilà sur le podium. Bravo à mes équipiers. Un podium au Mans, c’est grand ! »

Dr Wolfgang Ullrich (patron d’Audi Sport) : « Merci à toute l’équipe et à notre partenaire Michelin car cette semaine n’a pas été facile avec des conditions météos changeantes et des conditions d’adhérence parfois très glissantes. Les hommes de Michelin et d’Audi Sport ont travaillé ensemble pour définir les meilleurs set-ups. Faire un doublé au Mans avec une nouvelle technologie, c’est un bel exploit. Nous serons là en 2013. »

Gianmaria Bruni (Ferrari N°51, vainqueur LMGTE Pro) : « Après notre accident mercredi, j’ai dit à l’équipe qu’il fallait tout faire pour être au départ. Les mecs ont fait un travail extraordinaire, désosser une auto et en remonter entièrement une autre en moins de 12 heures, c’est incroyable. Après 2 heures de course, on a vu que la voiture était parfaite. J’ai dit : c’est bon, on y va ! »

Jack Lecomte (patron de Larbre Compétition, vainqueur en LMGTE Am) : « Julien, Pedro et Patrick ont fait une course exceptionnelle. Je crois que nous avons échangé la 1ère place de la catégorie avec la Porsche N°67 pendant 20 heures. On s’impose devant 14 concurrents et quatre constructeurs différents, bravo à toute l’équipe. On avait déjà gagné en 2010 et 2011 et en sport auto, on sait que le plus dur est de rester au top. Au Mans, on est toujours sur le fil du rasoir et ça peut basculer très vite. J’ai voulu laisser le dernier relais à Julien pour qu’il passe la ligne d’arrivée devant son public. »

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